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长沙大圆洲机场
  民国15年(1926)8月国民革命军北伐经长沙时,在长沙市北郊新河修建大圆洲机场。机场四面临水,地处河谷沙滩之上,东临湘水,北至浏渭河,西临新河,南面过新河桥至长沙市。机场面积纵横各300米,设施简单。19年秋至20年(1930~1931),湖南航空处就原址加以扩建,纵横各达600米,总占地面积34万平方米,湖南省政府支付征地费用2.64万银元。航空处利用原湖南省第一女子职业中学校舍作办公室,场内设有钢架棚厂1座,面积246平方米;木架棚厂1座,面积236平方米;油库1座,办公楼2栋,掩护兵室1栋。民国23年(1934)4月,国民党军队对井冈山革命根据地发动第五次“围剿”,蒋介石令湖南省政府修筑机场10处,长沙大园洲机场为其一。省政府主席何键,强调此系“筑固湘防”,严令鸠工进行。此机场占地33万平方米,机场总面积72万平方米,在原有设施的基础上,又建双间铁架棚厂和双间木架棚厂各一处,机械员住房一所,办公用房一所,卫兵室二所,航空处总办公厅一所,均在是年10月竣工,共耗银1.2040万元。扩修后,可停放10架飞机。时有莱茵、菲儿超、卜司摩斯、史汀生等型飞机在此场起降。抗日战争后期,机场被毁,废弃未再重建。

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